Ασφαλτος να Mauá έτοιμο το 2010;
Το ακίνητο στο Maua χρησιμοποιούν πολύ με εύκολη πρόσβαση από ένα φιλικό προς το περιβάλλον άσφαλτο.
Road Park θα αφήσει το χαρτί (το blog Sidney Resende)
- "Τάνια εκθέσεις Lazzoli, ο γραμματέας του Έργων του Κρατιδίου. Είπε ότι η δημόσια ακρόαση για να ακούσει ο πληθυσμός έχει ήδη ολοκληρωθεί και οι προσφορές θα πρέπει να βγει σε ένα μήνα. Οι εργασίες πρέπει να αρχίσουν σε περίπου δύο μήνες. Ο δρόμος, που συνδέει Chapel (κοντά Resende) και Visconde de Maua, είναι η πρώτη εφαρμογή του Προγράμματος της Τουριστικής Ανάπτυξης (Prodetur) στο κράτος του Ρίο
- Ο δρόμος-πάρκο θα χρησιμοποιήσει την ίδια διαδρομή της επισφαλούς χωματόδρομος και τώρα πρέπει να έχει πλάτος μεταξύ 6 και 8 μέτρα, συγκράτηση των πρανών των εμποδίων, η είσπραξη της αρχικής βλάστησης, τα καταστρώματα που αποσκοπούν σε ορισμένες περιοχές, κιόσκι και καθαρή επιφάνεια. "
Πηγή: http://www.sidneyrezende.com/noticia/50506+estrada+parque+que+liga+resende+a+maua+vai+enfim+sair+do+papel
Μέσα σε 9 μήνες για να ολοκληρωθεί ο δρόμος (Πράσινο Κόμμα, με 04/08/2009)
- Η ιδέα του Park Road (την 1η του Ρίο), ταιριάζει ο τρόπος με τον φυσικό και πολιτιστικό περιβάλλον, και την προγραμματισμένη για την αποφυγή ή την ελαχιστοποίηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, τη διατήρηση του τοπίου και τη διατήρηση της ασφάλειας του χρήστη. Ο δρόμος έχει εισαχθεί καλά μέσα του την προστασία του περιβάλλοντος χώρου της οροσειράς Σιέρα και παρέχει πλάτος 6 έως 8 μέτρων, αποχέτευση, πλαγιές συγκράτηση, πινακίδες για τουριστικές πληροφορίες, την ασφάλεια και την περιβαλλοντική εκπαίδευση, τον περιορισμό της κυκλοφορίας στις εκδρομές με λεωφορείο και φορτίου φορτηγών τα Σαββατοκύριακα και τις αργίες, κτίριο κιόσκια, υπόγειες και τις ζωοτροφές του αέρα, την εφαρμογή του βεράντα στο εκκλησάκι για την είσπραξη μιας περιβαλλοντικής επιβάρυνσης (διόδια) για τα οχήματα - δεν έχει ακόμα οριστεί ένας τρόπος για να εντοπιστούν οι κάτοικοι της περιοχής, οι οποίοι χρησιμοποιούν αυτόν τον δρόμο κάθε μέρα και πρέπει να είναι βέβαιοι ότι είναι απαλλαγμένα από διόδια.
- Οι ενότητες που απαρτίζουν το πλακόστρωτο δρόμο και θα Παρεκκλήσι Maua Maua και / Γέφυρα των Πτηνών / Maromba.
- Σε περιοχές που είναι στρωμένος κατασκευάζονται 03 σταθμοί επεξεργασίας λυμάτων.
- Το έργο θα συντονίζεται από DER-RJ έχει συνολικό προϋπολογισμό ύψους 70 εκατ. ευρώ (τόσο του Υπουργείου Τουριστικής Ανάπτυξης - Prodetur) και έχει εκτιμώμενο χρόνο ολοκλήρωσης για 09 μήνες.
Πηγή: http://www.pvrj.org.br/verdepress.kmf?cod=8758409&indice=0
Άσφαλτος έτοιμο μέχρι το τέλος του 2010 (η Beira Rio de Barra Mansa)
- Ασφαλτος Mauá αυτή τη φορά
- Ένα παλιό όνειρο μιας ολόκληρης κοινότητας - ή, όπως λένε εκεί πέρα, το 99% από αυτό - φαίνεται ότι πρόκειται να διεξαχθεί. Το μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου Έργων διασφαλίσει ότι έως το τέλος του 2010, στην άσφαλτο θα καλύψει τελικά το κρεβάτι του παλαιού δαπέδου και την ποιητική "δρόμο της Maua" που πηγαίνει πάνω-κάτω τη Σιέρα Stone Κλειστές για να φθάσουν στην περιοχή της Visconde de Maua.
- Θα υπάρξει δεν άσφαλτο. Με κεφάλαια από 70 εκατ. δολαρίων σε πραγματικό Πρόγραμμα Τουριστικής Ανάπτυξης / RJ (PRODETUR), που χρηματοδοτείται από την IDB - Inter-American Development Bank, η κυβέρνηση του Ρίο ντε Τζανέιρο, σε συνεργασία με το Υπουργείο Τουριστικής Ανάπτυξης, θα εφαρμόσει αυτό το δρόμο για την κατάσταση RJ-163, το πρώτο "Road Park" του κράτους και μια από τις πρώτες στη Βραζιλία
Πηγή: http://www.jornalbeirario.com.br/page/noticia_detail.asp?cod=1315
