Asfalto a Mauá pronto nel 2010?

Mercoledì 26 Agosto 2009
By admin

La proprietà in Maua deve utilizzare un sacco, con facile accesso da parte di un asfalto ecologico.

Park Road lascerà la carta (blog Sidney Resende)

  • "Tania relazioni Lazzoli, il segretario di opere del governo dello Stato. Ha detto che l'audizione pubblica per ascoltare la popolazione è già stata completata e le offerte dovrebbero andare in un mese. I lavori dovrebbero iniziare in circa due mesi. La strada, che collega la Cappella (vicino a Resende) e Visconde de Maua, è la prima implementazione del Programma di Sviluppo Turistico (Prodetur) nello Stato di Rio
  • La strada-parco utilizzeranno lo stesso percorso di strada sterrata precarietà ora e dovrebbe avere una larghezza compresa tra 6 e 8 metri, argini barriere di contenimento, il recupero della vegetazione originaria, i ponti progettati in alcune zone, gazebo e superficie pulita ".

Fonte: http://www.sidneyrezende.com/noticia/50506+estrada+parque+que+liga+resende+a+maua+vai+enfim+sair+do+papel

Entro 9 mesi per completare la strada (Green Party, il 04/08/2009)

  • Il concetto di Park Road (il 1 ° di Rio), adatto per il modo in cui preservare l'ambiente naturale e culturale, e previste per evitare o ridurre al minimo l'impatto ambientale, il paesaggio e per preservare la sicurezza degli utenti. La strada è completamente inserito nella zona di protezione ambientale della catena montuosa della Sierra e fornisce la larghezza di 6 a 8 m, il drenaggio, piste di contenimento, le indicazioni per le informazioni turistiche, la sicurezza e l'educazione ambientale, la limitazione del traffico sul tour bus e camion carico durante il fine settimana e nei giorni festivi, la costruzione gazebo, sottopassaggi e dei mangimi aria, l'attuazione di un portico alla piccola cappella in materia di raccolta di una tassa ambientale (a pagamento) per i veicoli - non è ancora definito un modo per individuare i residenti la regione, che utilizzano quel giorno ogni strada e devono essere sicuri di essere liberi di pedaggio.
  • Le sezioni che compongono la strada asfaltata e sarà Cappella / Maua Maua e / Bridge of Birds / Maromba.
  • In aree che sono lastricate vengono costruite 03 stazioni di depurazione delle acque.
  • I lavori saranno coordinati da DER-RJ ha budget totale di 70 milioni di euro (la maggior parte del Ministero del Turismo - Prodetur) e ha stimato il tempo di completamento di 09 mesi.

Fonte: http://www.pvrj.org.br/verdepress.kmf?cod=8758409&indice=0

Asfalto pronto entro la fine del 2010 (la Beira Rio de Barra Mansa)

  • Asfalto Mauá questo time out
  • Un vecchio sogno di un'intera comunità - o, come dicono laggiù, il 99% di essa - sembra sul punto di prendere posto. Il consiglio di Stato di opere affinché entro la fine del 2010, l'asfalto si possa coprire il letto del vecchio pavimento e poetico "vialetto di Maua" che va su e giù per la Sierra Stone Sealed per raggiungere la regione di Visconde de Maua.
  • Ci sarà un asfalto no. Con fondi provenienti da 70 milioni dollari reali Tourist Development Program / RJ (PRODETUR), finanziato dalla IDB - Inter-American Development Bank, il governo di Rio de Janeiro, in collaborazione con il Ministero del Turismo, intende recepire tale strada per Stato RJ-163, la prima "strada parco" dello Stato e uno dei primi in Brasile

Fonte: http://www.jornalbeirario.com.br/page/noticia_detail.asp?cod=1315

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