舗装道路は、アスファルト道路のMauá近くなっている。 これは、もちろん、観光への影響や不動産Mauáしている。

さらに、道路事業" "環境に優しいグリーンとされています。 いずれかの条件のMauáの下水網の建設には、川の観光客の往来もアスファルトが原因でクリーンなままであることを確認している。私たちは個人的に管のネットワークになってきた配置され、選択されているとローカル購入マリンガの中央演算処理。

を予測するためには、あなたの旅館、ホテル、チャコ 、 農業、住宅やMauáの土地の前に価格上昇のため、不動産を購入するプロパティメートル＆ Mのお問い合わせをお勧めします。 特に旅館やホテルについては、新しい道路を利用しています。

は 、舗装のRJ - 163の元のプロジェクトは、チャペルの町-ペネド後少し- ViscondeデMauá 、それが最終的には紙のままになるように接続します。 15.5 キロのストレッチ以外の入札は 、 既に官報、のRJ - 151に掲載作品は、 Marombaの町（ Itatiaia ）と橋犬（レゼンデ） 、 5.3キロ以上の実行の間にまた 、 舗装するものとする。 一緒に、彼らは最初の道には、州の公園である。

アスファルトのほかに 、 道路舗装のRJ - 163とのRJ - 153 ViscondeデMauá

国のViscondeデMauáする最初の道路公園

チャペル路- Mauá 、緑や生態学的に正しい

Ascomの事務事業の

ViscondeデMauáのこの地域は、最初の道を獲得するには、州の公園。 学科の作品のMaromba町（ Itatiaia ）と橋犬（レゼンデ）の間のタウンチャペルとViscondeデMauá （レゼンデ）と151の間のRJのRJ 163のセクションを舗装する。 山々の20マイルは、動物やアスファルトの交差点ベースのポリマーに樹木や地下鉄の天蓋に沿って、生態学的にあまり影響を原因に正しいと考え、アコスタ、視点は、訪問者センター、歩道があると提供地面のドライバーへの安全保障を与えてタイヤの接着。
滞在レゼンデ-のRJ - 163 -ペネド-チャペルViscondeデMauáの詳細情報

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